Multitronic Audi TCU Repair VL380 VL381 8-Speed (0AW927156E)
Common Faults:
- 17090, P0706 – Transmission Range Sensor (F125)
- 17101, P0717 – Transmission Input Speed Sensor (G182): No Signal
- 17105, P0721 – Transmission Output Speed Sensor (G195): Implausible Signal
- 17106, P0722 – Transmission Output Speed Sensor (G195): no signal
- 17137, P0753 – Shift Solenoid 1 (N88): Circuit Failure
- 18201, P1793 – Transmission Output Speed Sensor 2 (G196)
- 18226, P1818 – Pressure Control Valve 2 N216
- Other faults on request
- More faults and error codes below
1-3 arbeidsdager
Dekket på alle tjenester
Rask levering
Man-Fre, 08:00 - 17:00
Multitronic Audi TCU Repair – VL380 VL381 Transmission Service
Are you experiencing transmission issues in your Audi A4, A5, A6, or A7? At ControlUnits, we offer professional Multitronic Audi TCU repair for the VL380 and VL381 transmissions, ensuring that your vehicle’s performance is restored quickly and effectively.
What is the Multitronic Audi TCU VL380 VL381?
The Transmission Control Unit (TCU) in your Audi’s Multitronic transmission is responsible for controlling gear shifts and ensuring the smooth operation of the vehicle. When the TCU malfunctions, it can disrupt your transmission’s performance and cause various problems, making repairs essential for maintaining your car’s reliability.
Common Multitronic Audi TCU Problems
Drivers of Audi models equipped with Multitronic transmissions frequently experience these common issues:
- Inconsistent or delayed gear shifts
- Transmission warning indicators appearing on the dashboard
- Acceleration problems or slow response times
- The vehicle unexpectedly shifting into neutral
These problems can impact your driving experience and may cause long-term damage if not addressed promptly.
Multitronic Audi TCU Repair Services by ControlUnits
- Repair by Post: Ship your faulty TCU to us for fast diagnostics and repair, and we’ll return it to you once it’s fixed.
- On-Site Repair & Fitting: Bring your vehicle to our workshop, where we’ll repair and reinstall the TCU with precision.
- Replacement by Post: Receive a fully refurbished TCU as part of our exchange service, where you send us your old unit.
- Replacement & Fitting (On-site): Come to our workshop for a complete replacement of your TCU with a refurbished unit, and we’ll handle the exchange of your defective part.
Get Your Audi Back on the Road
Don’t let Multitronic transmission problems affect your Audi’s performance. Choose ControlUnits for reliable Multitronic Audi TCU repair services. Book online or call us at 01884 798090 to restore your VL380 or VL381 transmission and enjoy smooth driving again.
Find Your Part Number
If your part number is not listed below or you require assistance, please call us on 01884 798090
| Part Number | Part Number |
|---|---|
| 8K0927155B | 0AW927156E |
| 8K0927155C | 0AW927156E |
| 8K0927155E | 0AW927156E |
Similar Products
-
Multitronic Audi TCU Repair VL380 VL381 (8K0927155C, 0AW927156E)
6 300kr – 12 500kr
-
Multitronic Audi TCU Repair VL380 VL381 (8K0927155B, 0AW927156E)
6 300kr – 12 500kr
-
Multitronic Audi TCU Repair VL380 VL381 (8K0927155E, 0AW927156E)
6 300kr – 12 500kr
- 17090, P0706 – Transmission Range Sensor (F125)
- 17101, P0717 – Transmission Input Speed Sensor (G182): No Signal
- 17105, P0721 – Transmission Output Speed Sensor (G195): Implausible Signal
- 17106, P0722 – Transmission Output Speed Sensor G195 no signal
- 17137, P0753 – Shift Solenoid 1 (N88): Circuit Failure
- 18201, P1793 – Transmission Output Speed Sensor 2 (G196)
- 18226, P1818 – Pressure Control Valve 2 N216
- Gear Indicator Display PRNDS may be flashing
- Loss of gear change or sticks on gears.
- Independent gear change from D to S and from S to D
- Transmission in limp mode.
- No communication with transmission ECU
Matching Vehicles
| Make | Model | Years |
|---|---|---|
| Audi | A4 | B8 (2007-2015) |
| Audi | A5 | B8 (2007-2016) |
| Audi | A6 | C6 (2004-2011), C7 (2011-2018) |
| Audi | A7 | C7 (2010-2018) |
Reparasjonsservice
- Legg inn din bestilling: Bestill reparasjonen din online eller per telefon og fyll ut vårt reparasjonsskjema.
- Send inn din enhet: Pakk enheten din forsvarlig og send den til oss i posten, eller lever den inn til oss.
- Testing og reparasjon: Vi tester enheten din først. Hvis den er defekt, reparerer vi den innen 1-3 arbeidsdager.
- Betaling: Når reparasjonen er fullført, kontakter vi deg med betalingsalternativer.
- Returfrakt: Din reparerte enhet blir sendt tilbake til deg, forsvarlig pakket og med sporing.
Merk: Hvis enheten som sendes til oss ikke er defekt, vil vi kun belaste en testgebyr, sammen med pakke- og portokostnader. Vennligst se vårt testgebyr og portokostnader.
Utskiftingsenheter
- Legg inn din bestilling: Vennligst kontakt oss med din defekte enhets artikkelnummer slik at vi kan sjekke tilgjengeligheten av en utskiftingsenhet.
- Send din opprinnelige enhet: Pakk forsvarlig og send din opprinnelige enhet til oss.
- Dataoverføringsprosess: Vi vil overføre alle nødvendige data fra din opprinnelige enhet for å sikre at utskiftingen er fullt kompatibel med ditt kjøretøy. Noen enheter kan programmeres uten den opprinnelige enheten (vennligst sjekk med en av våre ansatte).
- Selvprogrammering (valgfritt): Hvis du foretrekker å programmere utskiftingsenheten selv og sende din opprinnelige enhet senere, kontakt vår kundeservice. Et depositum vil gjelde inntil vi mottar din opprinnelige enhet.
- Returfrakt: Når dataoverføringen eller programmeringen er fullført, sender vi utskiftingsenheten til deg, klar for installasjon. Vær oppmerksom på at noen mekhatronikkenheter vil kreve en tilpasningsprosedyre etter installasjon, som må utføres med relevante diagnostiske verktøy.
Merk: Alle utskiftingsenheter selges på utvekslingsbasis. Du må returnere din opprinnelige enhet for å fullføre prosessen.
ABS Pump Repair
Blue&Me / FRM
Gear Selector Repair
Inst. Cluster Repair
Transmission Repair
